Skip links

Eric Kouwen – Interview

Eric Kouwen (60) is bouwkundige, geboren in Papendrecht en woont al weer jaren samen met zijn vriendin in Beuningen. Hij houdt van reizen, maar niet van heel veel reistijd. Daar waar hij voorheen in zijn vorige baan met een reistijd van 15 uur per week te maken had, heeft hij nu zeer weinig reistijd en veel meer tijd voor zijn hobby’s en sociale leven. Hij werkt nu veel meer vanuit huis, mede door de ondersteuning van de bekende digitale middelen.

Werken voor Bouw21

Sinds 1 mei 2022 werk ik bij Bouw21. Waar ik voorheen, bij een meer traditionele procesinvulling, altijd aan de kant van de opdrachtgever zat, zit ik nu, door de werkwijze van Bouw21, veel centraler in het ontwikkel- en bouwproces. Met ondersteuning van de realisatiekennis van mijn collega’s van Bouw21, werk ik nu ook aan de technische- en financiële uitvoering van de projecten. Als ontwikkelmanager, ben ik daarbij de brug tussen de commerciële aspecten en de realisatie. Daarbij heb ik, naast de expertise van Bouw21, ook de technische kennis en de belangrijke input van de co-makers ter beschikking, legt Eric uit.

De filosofie

Bouw 21 profileert zich als realisator van ingewikkelde projecten door in een vroegtijdig stadium in overleg met co-makers de juiste bouwmethodiek te bepalen. is. Daarbij is de centrale vraag hoe maak je de complexe project maakbaar en hoe houd je de kosten onder controle?

Wat doe je bij Bouw21

Bij Bouw21 werk ik op dit moment aan de projecten ART in Arnhem en Lorentz in Leiden.

Beide projecten zijn zeer complexe binnenstedelijke vraagstukken. Hier ligt ook mijn kennis en ervaring en daarom trekken deze projecten, in combinatie met de filosofie van Bouw 21 en de brede samenwerking met deskundige marktpartijen, mij zeer aan.

Bij bijvoorbeeld ART wordt naast NS Centraal gebouwd op een paar meter afstand van spoorlijnen. Dan heb je ineens specifiek te maken met spoor gerelateerde uitdagingen zoals trillingen, pit-corrosie, elektromagnetische straling en zwerfstomen. Zo gaan we twee verdiepingen de grond in, terwijl, zoals gezegd, de treinen een paar meter verderop rijden. De kleine bouwlocatie roept veel logistieke vragen op zoals de moeilijke bereikbaarheid; hoe krijg je dan überhaupt de bouwkranen op de juiste plaats? Dit alles en nog veel meer, maken het tot een hele complexe uitdaging.

Dit is wat mijn werk zo fascinerend maakt, aldus Eric Kouwen.